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Pouso Alegre (MG): expansão urbana e as dinâmicas socioespaciais em uma cidade média

Andrade, Alexandre Carvalho de
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Tese de Doutorado Formato: 299 f. : il., mapas, tabs.
Português
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Pós-graduação em Geografia - IGCE; Because of its importance in the current Brazilian urban network, the medium-sized cities are being increasingly analyzed, the more distinct motivations. In this research, the city of Pouso Alegre is analyzed by means of the interaction between temporal and spatial scales, which allows us to highlight its historical urbanization process, its role in regional urban network and the dynamics of their intraurbano space. In the previous period the construction of Fernão Dias highway, Pouso Alegre was in a situation of economic and demographic stagnation, which was reversed from the sixties of the twentieth century, by factors such as the improvement of road transport systems and attracting businesses, that favored economic diversification, population growth and greater representation of the city in regional urban network. Because of these processes, new socio-spatial dynamics began to focus on the urban space of Pouso Alegre, serves as examples of the new centralitys; Por sua importância na rede urbana brasileira atual, as cidades médias estão sendo progressivamente mais analisadas, pelas mais distintas motivações. Nesta pesquisa, a cidade de Pouso Alegre (MG) é analisada por meio da interação entre escalas temporais e espaciais...

O Mercado de terras urbanas e seu papel na produção e transformação do espaço intraurbano em cidades médias: os Casos de Ribeirão Preto/SP e São Carlos/SP

Silva, Bruno Leonardo Barcella
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Português
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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP); Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq); The recent expansion of the housing production, not only residential promoted by the combination of economic growth, credit expansion and public programs of access to housing, as well as more structural changes in the organization of real estate capital, (for example, with the opening of capital linked to this branch of production in the stock market) has impacted supply conditions and the consumption of such goods, their prices, locations and agents of its production. Taking such conditions as starting points, this monograph is part of a set of three works that analyzed and compared the real estate market of the six cities chosen by FAPESP thematic project entitled Economic Logic and contemporary socio-spatial practices: Cities and average consumption. Each of these three works was responsible for two cities to be investigated under that thematic project, and in this monograph will be presented and analyzed the cities of São Carlos and Ribeirão Preto two medium-sized cities in the State of São Paulo...; A expansão recente da produção imobiliária, não só residencial, promovida pela conjugação de crescimento econômico...

Análise do uso da terra intraurbano na cidade de Paulínia (SP) : uma contribuição teórico-metodológica; Analysis of urban land use at the city of Paulínia (SP) : a theoretical and methodological contributions

Cinthia de Almeida Fagundes
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 06/07/2012 Português
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O principal objetivo desta dissertação de mestrado consiste na realização de um estudo sobre a temática do uso da terra intraurbano aplicado à cidade de Paulínia (SP). Propõe-se realizar um mapeamento e análise das formas do uso da terra, considerando seu aspecto visual e a volumetria edificada, mas também de outras propriedades intrínsecas ao uso, conjugadas de modo exclusivo em cada localidade intraurbana. O diferencial proposto por esta pesquisa reside numa abordagem da questão do uso da terra, através de variáveis de dimensionamento das categorias do método geográfico, segundo uma análise da Forma, Função, Estrutura e Processo, com vistas a um entendimento mais profícuo desta temática. A metodologia adotada consiste no emprego de tecnologias de geoprocessamento para produção cartográfica e elaboração da modelização gráfica de síntese das diversas variáveis inerentes ao uso intraurbano. Através de uma análise da distribuição da forma do uso da terra, da dimensão da acessibilidade, da posição na estrutura urbana e da dimensão residencial e produtiva desenvolvida para cidade de Paulínia foi possível promover um diagnóstico que declara um padrão heterogêneo na apropriação e utilização da terra...

Cidades médias e cidades de porte médio : distinção a partir de situações geográficas interurbanas e dinâmicas da centralidade intraurbana : uma análise comparativa de Taboão da Serra (SP), São Carlos (SP) e Marília (SP); Medium Cities and medium size Cities : distinction from geographical situation interuban and dynamics of centrality intra urban : a comparative analysis of the Taboão da Serra (SP), São Carlos (SP) and Marília (SP)

Júlio César Zandonadi
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 16/12/2013 Português
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Muitas das análises contemporâneas da urbanização contemplam a formulação de tipologias de cidades, tendo a preocupação com os espaços metropolitanos, as cidades médias e as pequenas. Tais tipologias, muitas vezes, classificam as cidades a partir do porte populacional, o qual, não representa a real hierarquização entre os espaços urbanos. Nesta tese, buscamos através da análise crítica de outros aspectos, apontar a complexidade que é a classificação hierárquica de cidades, principalmente no tocante às cidades médias, cuja classificação por porte populacional inclui cidades que não exercem tais funções no âmbito da rede urbana. Partindo deste contexto, destacamos como determinantes, para se realizar a classificação hierárquica das cidades, a situação geográfica e a estrutura das mesmas, associada à distribuição das expressões de centralidade voltadas ao consumo de bens e serviços no bojo do espaço intraurbano. Deste modo, realizamos a análise de três situações geográficas distintas: metropolitana, não-metropolitana e um centro urbano regional, com cidades do mesmo porte populacional, buscando identificar se estas cidades exercem as mesmas funções no âmbito da rede urbana e desenvolvem características estruturais semelhantes no âmbito do espaço intraurbano. Partindo deste princípio...

A implantação do centro metropolitano de Brasília – Distrito Federal e as transformações do espaço intraurbano

Serrano, Agnes de França
Fonte: Universidade de Brasília Publicador: Universidade de Brasília
Tipo: Dissertação
Português
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Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2014.; A criação de centralidades urbanas em uma área metropolitana tem, inegavelmente, o potencial de provocar transformações nas dinâmicas espaciais previamente estabelecidas. Isso se justifica pelo fato de que as áreas centrais aglutinam diversas instituições, equipamentos urbanos, atividades comerciais e de prestação de serviços, por exemplo. Tal agrupamento atrai fluxos e investimentos tanto públicos quanto privados, o que pode modificar valores simbólicos e econômicos a partir do processo de valorização das centralidades. A aglomeração metropolitana de Brasília tem no Plano Piloto seu núcleo mais tradicional. A excessiva concentração institucional da máquina pública do Governo Federal, do Governo Distrital e de equipamentos para fins educacionais e culturais nesta área provocou a necessidade de criação do Centro Metropolitano do Distrito Federal. Desde sua concepção, propôs-se implantá-lo fora dos limites territoriais da capital federal, mais especificamente em uma localidade situada entre as Regiões Administrativas de Taguatinga, Ceilândia e Samambaia. O propósito da presente pesquisa é analisar as possíveis consequências espaciais da implantação deste grande projeto urbano...

O migrante e a formação de territórios no Distrito Federal : o caso da Estrutural, o espaço construído no contexto do lixo

Lessa, Temízia Cristina Lopes
Fonte: Universidade de Brasília Publicador: Universidade de Brasília
Tipo: Dissertação
Português
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Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2014.; O processo de regionalização, advindo do intenso processo de urbanização e de redistribuição espacial da população e das atividades econômicas, fez emergir novas modalidades de deslocamentos populacionais, particularmente entre cidades vizinhas, configurando os movimentos pendulares. A RA Cidade Estrutural, por sua vez, teve origem a partir de movimentos migratórios marcados pela condição de pobreza de moradores oriundos do Entorno do Distrito Federal e de Regiões Administrativas mais afastadas do Plano Piloto. Assim, o propósito desse trabalho é investigar e compreender o processo de territorialização da Região Administração XXV do Distrito Federal, a “Cidade Estrutural”, analisando os movimentos migratórios que orientaram e estruturaram seu espaço intraurbano, bem como as relações estabelecidas na dinâmica urbana do Distrito Federal. Para tanto correlacionamos o processo de formação do Distrito Federal e a formação da Estrutural como uma das diversas periferias, ressaltando o seu papel na formação territorial do Distrito Federal. Nesse contexto, identificamos os principais agentes e atores...

Políticas públicas de regularização fundiária : os entraves à aplicação na favela do Canal das Tachas

Silva, Marcelle Freitas da
Fonte: Universidade de Brasília Publicador: Universidade de Brasília
Tipo: Dissertação
Português
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Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Pós-Graduação em Geografia, 2014.; É impossível ao ser humano viver sem ocupar um lugar no espaço. Este reflete as relações sociais de produção, tornando-se uma condição vital para a humanidade, sendo assim, desenvolve-se um anseio em desvendá-lo. A evolução do espaço urbano da cidade do Rio de Janeiro ocorreu do centro para as periferias, de acordo com os interesses do capital. A última área a ser anexada à malha urbana foi à zona oeste litorânea, aonde encontramos expressas as desigualdades de acesso à terra urbana. O afastamento dos diferentes grupos sociais na organização interna das grandes cidades contemporâneas evidencia uma série de processos sociais refletidos no cotidiano dessas populações, cuja variedade nas condições de moradia denuncia as desigualdades não apenas socioeconômicas, mas, também, no que se refere ao acesso aos serviços, equipamentos urbanos e postos de trabalho; o que acaba por revelar um desigual conjunto de oportunidades de acordo com o local em que se reside. O crescimento do espaço intraurbano com esta série de problemas acarreta em históricas reivindicações de grandes parcelas da população quanto ao direito à cidade. Uma alternativa para assegurar o acesso à habitação de forma satisfatória...

A conservação do patrimônio público : dos fenômenos de abandono e degradação urbana no Distrito Federal

Carvalho, Marcelo Baiocchi Villa-Verde
Fonte: Universidade de Brasília Publicador: Universidade de Brasília
Tipo: Dissertação
Português
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37.87441%
Dissertação (mestrado)–Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Sistematização de informações para planejamento e projeto, 2013.; A dissertação recai sobre a resultante edilícia do planejamento e os lugares públicos tais como parques, vias e calçadas, áreas verdes e interstícios urbanos que durante o processo de implantação ou consolidação da cidade tenham sofrido o “abandono e degradação”. Sendo este o objeto de nossas preocupações, o trabalho desenvolve-se sobre o espaço urbano de Brasília, Distrito Federal, onde foram eleitos locais de interesse por sua representatividade enquanto categorias de análise dos problemas elencados. Tais categorias são corporificadas por meio de fichas de diagnóstico de ocorrências e de uma narrativa dos fenômenos, fruto do percorrer a cidade, a refletir os aspectos conceituais da esfera urbanística e políticoadministrativa de interesse para o planejamento urbano. Trabalhou-se, além disso, o tema da “conservação urbana” por meio de planilhas com informações socioeconômicas, dimensionamento e quantificação de áreas territoriais, bem como do espaço construído das regiões administrativas do Distrito Federal. Ocorre ainda o recorte espacial e temporal localizado...

Proposta metodológica para o cálculo e análise espacial do IDH intraurbano de Viçosa - MG

Abreu,Marcos Vinicius Sanches; Oliveira,Julio Cesar de; Andrade,Viviane Delfino Albuquerque; Meira,Anderson Donizete
Fonte: Associação Brasileira de Estudos Populacionais Publicador: Associação Brasileira de Estudos Populacionais
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2011 Português
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A análise de indicadores socioeconômicos permite uma leitura da realidade capaz de gerar subsídios para o planejamento urbano e a gestão municipal. O Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é um importante mensurador do nível de desenvolvimento de um município, por aferir condições de renda, educação e longevidade, mas não é capaz de mostrar as diferenças sociais dentro do município. Neste sentido, para melhor entender a questão socioespacial urbana, a construção de indicadores locais (como o IDH setorizado) torna-se uma importante ferramenta de análise. A metodologia de cálculo deste índice foi adaptada aos dados do Censo 2000 do IBGE, disponibilizados de forma agregada por setores censitários, que constituem a menor unidade de análise territorial composta de dados censitários. De modo a compreender melhor a distribuição e continuidade espacial do IDH, este trabalho propõe a aplicação de técnicas de geoestatística aliadas ao geoprocessamento. Tem-se, portanto, a análise da continuidade espacial do IDH intraurbano, por meio do interpolador geoestatístico de Krigagem Ordinária. Esse processo permite inferir sobre o comportamento espacial do desenvolvimento humano, que possui uma variação contínua no espaço. Ressalta-se que se trata de inferências não sobre os valores locais do IDH...

Vida e morte de centralidades: impactos no uso, ocupação do solo e fluxos intraurbanos no centro tradicional decorrentes da implantação do Moda Center Santa Cruz na periferia da cidade de Santa Cruz do Capibaribe - PE

Luize Sarabia, Mônica; de La Mora, Luis (Orientador)
Fonte: Universidade Federal de Pernambuco Publicador: Universidade Federal de Pernambuco
Tipo: Outros
Português
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A pesquisa objetiva identificar e avaliar os impactos urbanísticos no uso, ocupação do solo, e fluxos intraurbanos provocados pela transferência de atividades básicas de comércio e de serviços do centro tradicional de Santa Cruz do Capibaribe - PE para um equipamento com características de uma nova centralidade localizado na periferia, o Moda Center Santa Cruz. Parte-se do pressuposto de que processos de mudanças ligados às atividades econômicas básicas tidas como o motor da economia de uma cidade provocam impactos na sua dinâmica intraurbana, principalmente quando, como consequência, podem dar origem a uma nova centralidade em processo semanal de vida e morte . O objeto de estudo empírico é o espaço central da cidade de Santa Cruz do Capibaribe PE, cidade especializada na produção e comercialização de confecções. O esvaziamento das ruas e a mudança para o novo espaço na periferia da cidade provocaram transformações econômicas, sociais e funcionais no centro tradicional. O que se observa é um novo padrão de uso do solo urbano no centro e uma tendência à subutilização de estruturas, mas, também, uma importante busca de adequação á nova realidade que emana da própria população da cidade...

Caminhos que estruturam cidades: redes técnicas de transporte sobre trilhos e a conformação intra-urbana de Natal; Pathways and the construction of the city: rail transport techinical netwoks and the urban conformation of Natal

Medeiros, Gabriel Leopoldino Paulo de
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo; Conforto no Ambiente Construído; Forma Urbana e Habitação Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo; Conforto no Ambiente Construído; Forma Urbana e Habitação
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
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The railroad, from 1870 and on, becomes an usual complaining in the press s and politician elite s speeches, especially because of Natal s geographic isolation. The implantation of two railroads in the capital territory Estrada de Ferro de Natal a Nova Cruz, afterwards part of Great Western Railway Company network, and Estrada de Ferro Central do Rio Grande do Norte had serious implications in the urban environment. While railroad s structures were already consolidated, other transportation mechanisms were being implanted in the first decades of the 20th century, such as trams lines, which, by the way, was a transport modal that also used rails as a dislocation meaning. Considering these questions, we may ask: how come railroads and tramways demands, roads and buildings had influenced the internal organization of Natal? We work with the general hypothesis that the influence of technical networks, composed by tramways and railroads, over Natal s urban space happened in a diversified way, sometimes consolidating social aspects in certain areas, sometimes improving the occupation of others. The impact over the city s territory also happens in a diversified way between the buildings/railroad s complexes and the pathways. The different scale of the train in comparison to the trams velocity...

Dinâmica regional e estruturação do espaço intraurbano: um estudo sobre as influências do DAIA na economia anapolina a partir de 1990; Regional dynamics and structure of space intraurbano: a study on the influence of DAIA Anapolina in the economy since 1990

CUNHA, Wânia Chagas Faria
Fonte: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas Publicador: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
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The mainly theme about this research is the importance of the regional dynamic and the reflexes about the economic development and at the space intraurbano organization. As time goes by, Anápolis has benefited in the geography and strategy localization in the goiano regional site and national, that was so important to the growth and changes in its economy. We can observe that the economy in Anápolis had a good return about the changes in the estadual and regional changes, which its has a regional division in the works. By the way, this regional works division promotes important changes in the economies functions in Anápolis in the goiano site over the time, which one had a huge impact in the intraurbano anapolino site, mainly because of the dynamics‟ economies localization. It can be seen in the localization variation from the productive hegemonic activities and also from the urban improvements developed along the way. The bibliography review shows that for each economic activity developed in the 20th, had occurred a huge changes in the intraurbano site. Like an example, in 1935 the railroad had arrived, and this railroad besides being an excellent commercial connection in the state, formed a new economic center. In 1950, the city assumed the trade from the state...

A DINÂMICA SOCIOESPACIAL DA REGIÃO SUDOESTE DE GOIÂNIA: UMA ANÁLISE DA PRODUÇÃO E VALORIZAÇÃO DO BAIRRO CELINA PARK; La dynamique socio-DE LA RÉGION DU SUD-OUEST Goiânia: UNE ANALYSE DE LA PRODUCTION ET UTILISATION DE VOISINAGE PARK CELINA

CORREA, Elaine Alves Lobo
Fonte: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas Publicador: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
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37.87441%
Malgré l importance du secteur central pour une ville, il se remaque que celle-ci passe par une rédéfinition de ses utilisations, en faisant que certaines activités sophistiqués se déplacent pour autres points, en prenant avec eux la classe qui a le plus grand pouvoir acquisitif. Considérant que la ville contemporaine possède une centralité et plusieurs noyaux, où il n y a pas la prédominance d un seul secteur central, dans ce travail est fait une analyse de nouvelles places valorisées et ségréguées à Goiânia, à partir de cette décentralisation des activités commerciales et de services. Dans ce contexte, il se discute ici: la question de l utilisation du sol par rapport à la valeur de quelques espaces et la ségrégation des autres, en créant des locaux complexes et contradictoires à Goiânia; la production de l espace intra urbain, avec approche dans la région sud-ouest , la cible de l expansion urbaine et du capital immobilier; et le papier des agents sociaux dans ce procès. Il se part de la présupposition dont l État, atravérs son pouvoir de réglement, bénéficie certains secteurs en faveur des entrepreneurs immobiliers, en créant de vrais abris pour la classe fournie, en laissant les autres secteurs urbains totalement sans infrastructure...

Fragmentação da metrópole: constituição da Região Metropolitana de Goiânia e suas implicações no espaço intraurbano de Aparecida de Goiânia; Fragmentation of the metropolis: the constitution Goiânia metropolitan area and its implications in space intraurbano of Aparecida de Goiânia

PINTO, José Vandério Cirqueira
Fonte: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas Publicador: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
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A common phenomenon occurred in the most of Brazilian cities is related to urban expansion without space planning. The municipalities located in the Brazilian metropolitan areas, receiving large number of people and exercising ineffective public policies of space organization, they have the growth accelarated and they acquire Sharp urban problemas. This way, a lot of municipalities of the suburb apper around of the metropolis. The municipalities have little basic sutruture and they have little centers of of consumption and job. This condition make dependence of the municipalities with relation to metropolis. Aparecida de Goiânia is a typical exemple of Braziliam municipality of the suburb. This municipality is located in the metropolitan area of Goiânia. The municipality is having deep transformations in the urban struture. This way, the objective of this work is to develop a reflexion about this recent transformations occurred in the urban space of Aparecida de Goiânia. The methodology used was the proposal to divide the history of the municipality in periods to investigate the urban development that occurred since the origin of ghe municipality until the present. With basis in the proposal of periodization, this work propose to clarify the metamorphoses that the city had in a short period. The city appeared in the rural interior of Goiás...

As metamorfoses recentes no espaço urbano de Senador Canedo: rearranjos nos espaços da metrópole goiana; The recent transformations in urban space as a Senator Canedo: rearrangements in the spaces of the metropolis Goias

LIMA, Leandro Oliveira de
Fonte: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas Publicador: Universidade Federal de Goiás; BR; UFG; Mestrado em Geografia; Ciências Humanas
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
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The study of urban space is basic to understand the actual society, as the world population is increasing more and more in the cities. The construction of these cities, made by different actors, give strong fragmenting features, articulated by the capitalist mode of production. The Brazilian Central-Western region, of fundamental importance in the national economy, site of two planned cities by modern urbanism (Goiânia and Brasília), is also an attractive pole for people and services that provide a range of urban problems for the two cities and its hinterlands. Moreover, the insertion of Goiás in the national productive process, made by the conservative and concentrated modernization, significantly rearranged the production of the space of Goiás, providing the industrialization of some cities over others, especially those assorted with infrastructure such as the cities of southeastern Goiás. The town of Senador Canedo (originated from the construction of the railroad and landing herds) appears in this context and is not alien to economic processes experienced intrastate. Thus we aimed to analyze the historical process of socio-spatial territorialized in the town of Senador Canedo, understanding that the proximity to the city interfered with the logic and with the historical growth of the canedense urban area...

Geotecnologias aplicadas ao estudo de desigualdades socioespaciais do espaço intraurbano goianiense (1991 – 2010)

Martins, Rubia Nara Silva
Fonte: Universidade Federal de Goiás; Brasil; UFG; Programa de Pós-graduação em Geografia (IESA); Instituto de Estudos Socioambientais - IESA (RG) Publicador: Universidade Federal de Goiás; Brasil; UFG; Programa de Pós-graduação em Geografia (IESA); Instituto de Estudos Socioambientais - IESA (RG)
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
Português
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37.725527%
The issues involving the social spatial inequalities, urban segregation and social inclusion/exclusion in Goiânia, has been subject of studies and/or researches in the last few years. The central problem is that methodology for identification or mapping is not did integrated with a deep analyses with existing data. In this way, the proposal is use of geotechnologies like a support tool and/or improvement in the study of urban areas. So, this thesis has the central goal do available the social spatial inequalities in Goiânia, using the analysis for the social and economic data, with the methodology of treatment of georeferenced spatial data in GIS (Geographic Information System), with the bases the year of 2010. The used methodology involved a bibliographic research about the subjects involved at social spatial inequalities, segregation and geotechnologies; compilation of cartographic bases, construction and systematization of data; cartographic elaboration; in a exploring and quantification analysis for the social and economic profile in the Goiânia population. Based on the mapping and the related analysis, can be found that in Goiânia had a high horizontal growing in the last twenty years in the south and east areas in the city. The research showed the inequalities induced and self-segregation...

O comércio varejista em Uberlândia (MG) e sua atuação como agente modificador do espaço urbano: as estratégias da rede Bretas de supermercados

Lopes, Michelly de Lourdes
Fonte: Universidade Federal de Uberlândia Publicador: Universidade Federal de Uberlândia
Tipo: Dissertação
Português
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O comércio, tido como uma das principais funções urbanas, a ponto de ser defendida a tese de que a evolução histórica da cidade possui relação direta com o desenvolvimento do comércio de bens, se constitui como modificador do espaço urbano, especialmente na sociedade regida pelo modo capitalista de produção. Inicialmente concentrado nas áreas centrais das cidades, as atividades comerciais vem passando por um processo de descentralização, especialmente no que se refere a empreendimentos varejistas de grande porte, que saem da Área Central em busca de áreas descentralizadas, no entanto, abastecidas por infraestrutura adequada e amenidades que tornem o local atrativo. Neste sentido, os empreendimentos comerciais se inserem no espaço urbano de modo a alterar sua dinâmica e, ao mesmo tempo, aproveitam-se de amenidades previamente instaladas, dadas as localizações privilegiadas que as estruturas comerciais almejam, criando novas centralidades no espaço e alterando o direcionamento de fluxos. Visto isso, toma-se como área de estudos a cidade de Uberlândia-MG, por sua dinâmica socioeconômica particular e por seu destaque no cenário estadual e nacional, com economia voltada em grande parte para o setor terciário (comércio e serviços)...

UMA ANÁLISE DOS CONTRASTES TOPOCLIMÁTICOS NO ESPAÇO URBANO E PERIURBANO DE ARACAJU/SE: OS CAMPOS TÉRMICOS E HIGROMÉTRICOS

Anjos, Max; Universidade de Lisboa; Ganho, Nuno; Universidade de Coimbra; Araújo, Hélio; Universidade Federal de Sergipe
Fonte: UFPR Publicador: UFPR
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Formato: application/pdf
Publicado em 08/06/2014 Português
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Este trabalho teve como objetivo analisar os contrastes térmicos e higrométricos espaciais, à escala topoclimática, no espaço urbano e periurbano da cidade de Aracaju. Neste estudo encontrou evidências significativas de contrastes topoclimáticos no espaço intraurbano, o que leva a fortes indícios de ocorrência de ilhas de calor nesta cidade. Isto foi possível mediante o confronto de dados oriundos dos pontos de observação, distribuídos em vários pontos da cidade através dos transectos móveis. Durante o segmento temporal da investigação, foi notória a diferença térmica e higrométrica entre a área urbana e periurbana. No campo térmico foi possível notar ilhas de calor de fortes magnitudes, que chegaram a 7,5ºC em contraste com a área envolvente, enquanto que campo higrométrico os contrastes foram mais acentuados, com diferenças de 20%. Além disso, a morfologia urbana e os contrastes topoclimáticos estão extremamente relacionados. Neste sentido, a fim de estudar o desenvolvimento do clima urbano de Aracaju, uma nova rede urbana de instrumentos meteorológicos devem ser tomados em consideração, devido à ausência de qualquer histórico de registros de temperatura e umidade relativa em áreas industriais...

Metrópole ressurgente: economia, sociedade e urbanização em um mundo interconectado

Allen Scott; Universidade de São Paulo
Fonte: Universidade Federal Fluminense Publicador: Universidade Federal Fluminense
Tipo: ; Formato: application/pdf
Publicado em 14/01/2015 Português
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Uma problemática urbana é identificada acerca das características essenciais das cidades enquanto conjuntos de atividade humana espacialmente polarizados e marcados por simbiose interna elevada. As raízes da crise da metrópole industrial clássica do século XX são identificadas e o surgimento de um novo tipo de dinâmica econômica urbana ao longo dos anos 1980 e 1990 é discutido. Meu argumento é de que essa nova dinâmica baseia-se, em grande medida, no crescimento e disseminação de sistemas de produção cultural-cognitivos. Em paralelo a essas mudanças ocorreram profundas transformações no espaço urbano e na vida social, e muitas cidades empreenderam esforços para se consolidarem como centros culturais nacionais e internacionais. Esse argumento é o fundamento do que podemos chamar de hipótese da metrópole ressurgente. Os efeitos da globalização são considerados como de fundamental importância na gênese e geografia do ressurgimento urbano. Três dilemas políticos das cidades ressurgentes são destacados: sua fragmentação institucional interna; o fortalecimento de sua condição de agentes econômicos em escala global e a importância  concomitante das formas coletivas de construção de vantagens competitivas localizadas; e a intensificação de sua desintegração e segmentação sociais.  

A produção do espaço e da paisagem da avenida Epitácio Pessoa, João Pessoa - PB

Martins, Paula Dieb; Maia, Doralice Sátyro
Fonte: Universidade Estadual de Campinas Publicador: Universidade Estadual de Campinas
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; Pesquisa Histórica Formato: application/pdf
Publicado em 23/12/2015 Português
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A Avenida Epitácio Pessoa, localizada na cidade de João Pessoa-PB, no Nordeste Brasileiro, apresentou desde a sua abertura, no início do século XX, uma série de transformações até se tornar uma das principais ruas da cidade. O presente texto tem objetivo analisar o processo de produção do espaço e da paisagem da referida via ao longo das primeiras décadas de sua ocupação relacionando-a com a dinâmica do espaço intraurbano de João Pessoa. Para a composição histórica e análise de tal processo foram utilizados de mapas, fotografias, notícias de jornais da época, memórias de profissionais que atuaram na avenida, assim como, informações já levantadas por pesquisadores. Observa-se que, até o final da década de 1950, a transformação da paisagem da avenida resultou na formação de novos bairros de alta renda da cidade.