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Protocolo para la Selección de Esquemas de Pinturas Empleados en la Protección contra la Corrosión Atmosférica del Acero

Ministerio de Obras Publicas-direccion de Obras Hidraulicas; Pontificia Universidad Catolica de Valparaiso; Asoc Chilena de Corrosion; Gnl Quintero S. A.; Minera los Pelambres; MARCELO UBILLA R (CORFO V REGION)
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 19/03/2013 Português
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El Presente Proyecto ha Sido Propuesto Como una Contribución al Sector Industrial de nuestro País Pues se Gestó Como una Respuesta por Parte del Mundo de la Academia a una Problemática que Varias Empresas Han Planteado Precisamente al Grupo de Investigadores del Laboratorio de Corrosión. de Esta Manera el Presente Proyecto Surge Como una Investigación Necesaria para Desarrollar una Solución que Podrá Ser Implementada Junto con el Cierre del Mismo. desde el Punto de Vista Científico el Problema que este Proyecto Aborda Es un Fenómeno Natural la Corrosión Atmosférica el cual por Definición No Puede Ser Evitado Sino Más Bien Controlado. Paralelamente para las Diferentes Industrias el Problema se Manifiesta en un Costo Inicial en Métodos de Prevención y Costos Recurrentes en Mantención y Reparación de Equipos y Estructuras. De Esta Manera la Problemática Requiere una Intervención con Conocimientos Científicos que Dé una Adecuada y Rápida Respuesta a los Distintos Sectores Industriales Es Decir una Respuesta Rápida y Económicamente Viable. La Corrosión Atmosférica Como Fenómeno ha Sido Ampliamente Estudiada y una de sus Principales Complicaciones Es que Tratándose de sus Efectos No Puede Generalizarse en Términos de Daños Ni en Términos de Ocurrencia. Expuestos a un Mismo Ambiente este Tipo de Corrosión Afecta en Forma Distinta a los Distintos Materiales y el Mismo Material Mostrará Diferentes Daños Expuesto a Diferentes Ambientes Es Decir la Solución al Problema No Es General Sino Muy por el Contrario Debe Ser Estudiada Caso a Caso. por lo Anterior el Control o Prevención del Daño por Corrosión Requiere de Conocimientos Específicos sobre las Condiciones en las Cuales se Expondrá el Material que Sufrirá Corrosión de este Modo Soluciones Óptimas para Empresas Ubicadas en Sectores Industriales de Alta Agresividad Ambiental No Serán la Mejor Opción para Otras Localizadas en Ambientes Más Neutrales. En este Proyecto el Equipo Científico Evaluará en Distintos Ambientes de nuestro País el Método de Protección Más Comúnmente Empleado por las Empresas a Nivel Mundial para Evitar el Daño por Corrosión las Pinturas. La Propuesta Contempla el Estudio de Distintas Pinturas Anticorrosivas Usadas bajo Mismas Condiciones de Aplicación y Expuestas en Distintos Ambientes de Media y Alta Corrosividad Atmosférica. La Investigación Comenzará desde la Preparación de la Superficie del Acero Siguiendo con el Método de Aplicación hasta las Condiciones Climáticas y Contaminantes Atmosféricos que Interfieren en la Degradación de las Pinturas. Con la Información Recopilada se Establecerá un Protocolo que Permitirá Seleccionar con Mayor Base Científica el Mejor Método de Protección para una Determinada Empresa Conociendo su Localización con lo cual se Permitirá Reducir el Tiempo entre Mantenciones y con ello Reducir los Costos de Dicha Operación.; Elaborar Protocolo de Selección Óptima de Esquemas de Pinturas en Acero Estructural para su Protección contra la Corrosión Atmosférica en Zonas de Alta Corrosividad Ambiental de Chile.; Corporación de Fomento de la Producción