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Fatigue behavior of bainitic and martensitic super clean Cr–Si high strength steels.

Serbino, Edison Marcelo; Tschiptschin, Andre Paulo
Fonte: Oxford Publicador: Oxford
Tipo: Artigo de Revista Científica
Português
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69.40848%
This study compares the fatigue behavior of quenched/tempered and austempered super clean Cr–Si high strength steels (HSS). The microstructure of the quenched and tempered steel consisted of tempered martensite and that of the austempered steel, predominantly lower bainite. Steel samples that were given the two types of heat treatments were fatigue tested in the high cycle fatigue (HCF) regime (105 < Nf < 107) and just entering the very high cycle fatigue (VHCF) regime (Nf > 107). Fatigue crack initiation and propagation modes in samples given the two types of heat treatments were similar. However, those with the lower bainite structure performed better at the highest stress amplitude (500 MPa) used in the study and this was measured in terms of total fatigue life. At lower stress levels (475 MPa and 450 MPa) the total fatigue life of both samples tended to be similar.

Aplicação de modelos estatísticos para verificar a influência dos elementos residuais (Cr, Ni e Cu) na usinabilidade de aços de corte-fácil; Application of statistics models to verify the influence of residual elements (Cr, Ni e Cu) in the machinability of free cutting steels

Sousa, Marcelo do Nascimento
Fonte: Universidade Federal de Uberlândia Publicador: Universidade Federal de Uberlândia
Tipo: Dissertação
Português
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19.41439%
Os aços de corte-fácil são especialmente projetados para oferecer melhores resultados mediante a operação com retirada de cavaco, reduzindo o coeficiente de contato ou atrito com a ferramenta. Em geral, estes aços têm que cumprir baixas especificações em outras características como resistência mecânica, resistência a fadiga e temperabilidade, entre outras. Por esta razão os principais elementos de liga que os constituem são destinados a melhoria da usinabilidade. São geralmente aços de baixo carbono com fortes adições de S, Mn, Pb, P etc... . Como são fabricados, normalmente, com materiais recicláveis, elementos como Cr, Ni, Cu e Mo são sempre encontrados em suas composições, sendo considerados elementos residuais. Este trabalho visa investigar a influência de pequenas variações nos teores de cobre, níquel e cromo na usinabilidade dos aços de corte-fácil baixo carbono baseado na metodologia descrita na norma VOLVO STD 1018, 712. Ela se baseia em ensaios de vida de ferramentas monocortantes de HSS aplicadas em condições especiais no processo de fresamento frontal. Para uma melhor confiabilidade foram usadas ferramentas estatísticas através da análise de variância, teste t de Student e análise de regressão nos resultados obtidos pela norma VOLVO. Os resultados encontrados através dos experimentos mostraram que os elementos residuais realmente influenciam na usinabilidade do aço SAE 12L14...

Strengthening T-Joints of Rectangular Hollow Steel Sections Using Through-Wall Bolts and Externally Bonded FRP Plates

Aguilera, JOSE Jr
Fonte: Quens University Publicador: Quens University
Tipo: Tese de Doutorado
Português
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30.358574%
T-joints are common in beam-column connections of steel frames, vierendeel girders and at mid-span of N-trusses. Strengthening the members of these structures increases the demand on the joints, which may require joint strengthening. This thesis examines different strengthening techniques of T-joints of RHS members. In Phase I, the effectiveness of through-wall steel bolts is examined. This is accomplished by controlling the web outward buckling of the chord under the brace axial load. The study examined the effect of the number and pattern of bolts, as well as the web height-to-wall thickness (h/t) ratio of the chord, on strengthening effectiveness. Rectangular 203x76x(3.09, 4.5, and 5.92) mm chord members were tested. The 8 mm diameter steel bolts varied from a single bolt to 15 bolts of various distributions. The joint strength increased by 3.1%, 6.2%, and 29% for chords with (h/t) of 34, 45, and 65, respectively. The number and distribution of bolts had little effect on their effectiveness. In Phase II, similar T-joint specimens were strengthened using adhesively bonded GFRP plates, 9.5 mm thick, of different configurations, and 2 mm thick high-modulus CFRP plates of equivalent stiffness. It was shown that strength gain increases significantly...

Estudo da delaminação em compósitos

Chita, Ricardo Jorge de Sousa
Fonte: Instituto Politécnico do Porto Publicador: Instituto Politécnico do Porto
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em //2012 Português
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39.591038%
As excelentes propriedades mecânicas, associadas ao seu baixo peso, fazem com que os materiais compósitos sejam atualmente dos mais interessantes da nossa sociedade tecnológica. A crescente utilização destes materiais e a excelência dos resultados daí provenientes faz com que estes materiais sejam utilizados em estruturas complexas de responsabilidade, pelo que a sua maquinagem se torna necessária de forma a possibilitar a ligação entre peças. O processo de furação é o mais frequente. O processo de maquinagem de compósitos terá como base os métodos convencionais utilizados nos materiais metálicos. O processo deverá, no entanto, ser convenientemente adaptado, quer a nível de parâmetros, quer a nível de ferramentas a utilizar. As características dos materiais compósitos são bastante particulares pelo que, quando são sujeitos a maquinagem poderão apresentar defeitos tais como delaminação, fissuras intralaminares, arrancamento de fibras ou dano por sobreaquecimento. Para a detecção destes danos, por vezes a inspeção visual não é suficiente, sendo necessário recorrer a processos específicos de análise de danos. Existem já, alguns estudos, cujo âmbito foi a obtenção de furos de qualidade em compósitos...

Innovative Modular High Performance Lightweight Decks for Accelerated Bridge Construction

Ghasemi, Sahar -
Fonte: FIU Digital Commons Publicador: FIU Digital Commons
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
Português
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At an average age of 42 years, 10% of the nation’s over 607,000 bridges are posted for load restrictions, with an additional 15% considered structurally deficient or functionally obsolete. While there are major concerns with decks in 75% of structurally deficient bridges, often weight and geometry of the deck further limit the load rating and functionality of the bridge. Traditional deck systems and construction methods usually lead to prolonged periods of traffic delays, limiting options for transportation agencies to replace or widen a bridge, especially in urban areas. The purpose of this study was to develop a new generation of ultra-lightweight super shallow solid deck systems to replace open grid steel decks on movable bridges and as well serve as a viable alternative in bridge deck replacements across the country. The study has led to a lightweight low-profile asymmetric waffle deck made with advanced materials. The asymmetry comes from the arrangement of primary and secondary ribs, respectively perpendicular and parallel to the direction of traffic. The waffle deck is made with ultrahigh performance concrete (UHPC) reinforced with either high-strength steel (HSS) or carbon fiber reinforced polymer (CFRP) reinforcement. With this combination...